特讯热点!西藏发展保壳悬而未决:问询函逾期未回复 关联交易占比高企
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西藏发展保壳悬而未决:问询函逾期未回复 关联交易占比高企
北京 - 2024年6月14日 - 随着A股退市新规的实施,ST*类上市公司保壳压力陡增。ST西藏发展(600380.SH)也不例外。近日,西藏发展收到了深交所下发的问询函,就公司2023年财务数据、关联交易等事项进行问询。截至目前,西藏发展尚未回复问询函。
问询函逾期未回复,引发市场担忧
深交所于5月31日向西藏发展下发了问询函,要求公司就2023年营业收入、利润总额、归属母公司股东的净利润等财务指标出现大幅下滑的原因、关联交易占比高企、公司经营管理层发生重大变化等事项进行说明。然而,截至6月14日,西藏发展尚未回复问询函。
西藏发展的问询函逾期未回复,引发了市场担忧。有投资者表示,公司可能存在财务造假、关联交易利益输送等问题,保壳前景堪忧。
财务数据大幅下滑,关联交易占比高企
根据西藏发展2023年年报,公司营业收入同比下滑56.52%,利润总额同比下滑81.42%,归属母公司股东的净利润同比下滑85.58%。公司财务数据出现大幅下滑,主要原因是公司境外子公司受疫情影响,业务收入和利润大幅下降。
此外,西藏发展2023年关联交易金额为16.72亿元,占营业收入的82.03%。公司与关联方交易金额较大,且主要集中在采购和销售领域,存在利益输送的风险。
公司经营管理层发生重大变化
2023年,西藏发展董事长、总经理、财务总监等多名高管发生变更。公司经营管理层发生重大变化,可能会对公司经营造成负面影响。
保壳前景堪忧,投资者需谨慎投资
综合来看,西藏发展问询函逾期未回复、财务数据大幅下滑、关联交易占比高企、公司经营管理层发生重大变化等因素,都表明公司保壳前景堪忧。投资者需谨慎投资,避免踩雷。
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超级环线高铁明日开通:串联长三角三省一市 里程超1200公里
上海 – 2024年6月15日 – 备受瞩目的超级环线高铁将于明日(6月16日)正式开通。这条横跨上海、江苏、浙江、安徽三省一市的环形高铁线路,全长1200余公里,串联了沪宁、宁蓉、京港、宁安、池黄、杭昌、沪昆等多条高铁线路,将上海、南京、合肥、杭州等长三角中心城市连成一体,形成“轨道上的长三角”。
超级环线高铁的开通,标志着长三角区域高铁网络的进一步完善,对于促进区域经济一体化、打造长三角世界级城市群具有重要意义。 乘客可以乘坐G8388次环线高铁列车,从上海出发,途经苏州、无锡、常州、南京、合肥、芜湖、黄山、杭州等城市,最终回到上海。全程运行时间约为8小时9分钟,沿途可欣赏江南秀丽风光和人文景观。
**超级环线高铁的票价实行分段计价方式,**最低票价为128元。乘客可根据自身需求,选择乘坐全程或部分路段。此外,超级环线高铁还推出了多项优惠政策,如学生票、团体票、往返票等,进一步降低了乘客的出行成本。
超级环线高铁的开通,必将为长三角地区的旅客出行带来更加便捷、舒适的体验,也将进一步推动长三角区域经济社会发展。
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发布于:2024-07-09 07:29:29,除非注明,否则均为
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